最近各大搜索引擎搜索“众筹”，最火的词莫过于“众筹赛车了”，昨天刚刚写的一篇“众筹赛车 一个创意值不值7万”的文章，没想到获得大量的转载。今天就昨天的话题继续更深层次的讨论下，其实众筹赛车本身就是个概念，如何能玩好概念是这个项目成功的关键，我可以很负责任的说，这个项目要么就是0众筹，要么就是筹款成功。没有中间筹款但不成功的情况，为什么呢?
众筹赛车的回报看端倪
首先我们看众筹赛车的回报机制，明显2万与5万的回报比率要高于上面几项。这就从侧面说明了发起人从跟本上就认清了这个项目不是为散客预备的，一开始就是瞄准了大客户。
再者从回报的项目来看，具有很强的市场属性，无论是线上的的软文组营销，还是线下的赛车进校园等活动。都突出了一个眼球经济的特点。这其实也是值得很多赛车俱乐部学习的地方。利用线上线下的集合形成广泛的口碑营销。正如我在“众筹赛车 一个创意值不值7万”所说，将赛车作为核心，通过线上线下的互动来形成一个整体的广告秀场，简单的说就是利用赛车搭台，软文唱戏，线下活动作为伴奏。三者合一，为客户形成最终的转化。
众筹赛车?是做给谁看的?
正如前文所说，众筹赛车从一开始的关注点就是为了吸引眼球，进而直接拉拢到大客户的众筹资金。在众筹网上线只是其中的第一步，建议项目发起人如果真心想做成这个项目，现在需要谋划第二步和第三步的炒作了。
我的个人建议是发布文章到各大汽车社区，然后通过EXCEL表整理出一份发布清单，每天看一次，根据点击和回复情况逐步进行炒作宣传，最后将重点集中在1-5个热门论坛上，集中通过水军炒作。按照发起人的赛车选择构想，东南三菱、菱帅、捷达、一汽大众等相关贴吧、社区、微博、微信要重点关注。贴吧、论坛可作为内容发起的源头，微博、微信作为扩展的发布通道，各个通道相辅相成，互相协作。
众筹赛车给我们的启示
撇开众筹赛车是否能成功的话题，就整个事件来说，还是能给营销人员很多的启示。其中一点就是其能将线上与线下营销的结合就是一个不错的突破!目前的互联网已经进入了移动时代，移动互联网能使用户的碎片时间被大量利用，这是传统互联网所不能比拟的。碎片时间的利用正好与线下的营销可以达成良好的合作契机。
通过赛车这个舞台，移动互联网产品可以得到最大化的展示，比如Skype就很注重这方面的展示机会，想安全的体验赛车吗?可以通过官网下载Skype()然后通过时视频聊天的方式通过手机屏幕与驾驶员同步飞驰在赛道上了，是不是很过瘾呢?
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