共享单车在国内凉了，美国的共享单车公司为何成为独角兽？

在去年，共享单车毫无疑问是最火的创业风口之一。只是好景不长，仅仅半年时间，共享单车行业就经历了退潮，仅剩的几个头部公司中，摩拜卖身美团，而ofo也一直深陷收购传闻，共享单车行业在国内一片哀鸿遍野之景。

但是，在大洋彼岸的美国，有一家名叫Limebike的共享单车公司却出人意料的成为了独角兽企业，其投资者中赫然在列的就有谷歌风投、Andreesen Horowitz等顶级风头。

说其出乎意料，原因在于在美国，自行车文化并没有中国那么盛行，甚至有很多美国人根本不会骑自行车，并且美国的道路情况也不适合骑自行车。其次，美国的道路法规十分严格，而境内盛行的雨雪天气更是对共享单车的毁灭性打击，这些因素随便拿出一点都可以让共享单车当场去世，但Limebike却仍然做起来了。

究其原因，我想有很大程度是因为这家公司的运营模式与国内的共享单车公司有着非常大的区别。由于美国的任何一个城市想要铺设共享单车，就必须要拿到当地的经营许可，所以在美国，任何公司都无法做到像国内这样的大规模铺张。但Lime却正是得益于这一点，再高速发展时没有盲目扩张，而是有节奏的扩展，保证自身的资金运转良好。

其次，Limebike在美国能够成功，还有归功于他们赋予了骑自行车更多的内涵。在国内骑自行车是一件很常见，但是也有人会认为“很丢人”的事情，无外乎是源于“骑自行车就证明自己没有车”这种虚荣的心理作祟。

但美国的情况与中国不同，在美国的很多城市，汽车比自行车的普及率高得多，这使得骑自行车比起开车反倒成为了一种更加时尚且新鲜的事情。所以Limebike抓住了这一点，他们的运营主打年轻和活力，并且对于自行车出行的环保理念大力宣传，这又与美国如今社会中的崇尚健康和环保的人士理念相符。

当然，在通过共享单车打开市场之后，Limebike也进行了业务转型。他们不再将需要靠人力的自行车放在首位，而是通过推出共享滑板车之后实现了腾飞。

事实上，Lime至今的融资中，有超过80%都出现在推出滑板车业务之后，而在Lime推出滑板车业务之后，也开始与共享单车行业渐行渐远，在今年年中，Limebike将名字中的Bike去掉转型成为了出行公司，而不是共享单车公司。

我们对比Lime与国内共享单车公司的发展轨迹就可以发现，作为一个新兴行业的初创公司，在高速发展的时期要避免过度扩张造成资金问题，同时也要根据所在地区的特色来创造自身的企业文化。而在经历过发展初期开始壮大的阶段，就要知道所在行业的发展前景，以及是否存在转型的必要，只有做好这些事情，才能够真正的创业成功。

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来源：A5创业网 作者：大熊 转载请注明出处