赋能甩挂运输，G7数字货舱促进物流行业新征程

提到甩挂!奋斗在物流行业的人员肯定是不陌生的!但是你知道G7数字货舱吗?

其中甩挂运输指的是当配送车将满载的集装箱送到目的地时,车头与集装箱可以分离,车头再将满载的另一个集装箱运回,从而减少配送车返程的空载率,并最大限度地节约等候装卸的时间,是一个非常便利的物流效率利器,灵活多变且具有超强的装载能力。

而G7数字货舱具备自动感知、车机交互和系统自主学习能力,G7数字货舱车装配了T-Router模块,可以实现运营人员对G7数字货舱车的实时监控,不仅可以实时监控货物的位置、货物的状态,而且G7数字货舱还支持预估挂车送达场站的时间,提前做好相关协调,提高运输效率。

目前甩挂运输在发达国家的普及率已经达到了70%以上。但是在国内,限制于诸多因素,甩挂运输的普及率并不乐观,所以G7数字货舱的推广对于物流行业而言是一条坚定而且肯定的道路。

随着目前物流行业越来越智能,G7投入资金建立公共挂车池和专业化场站,以此来搭建国内甩挂运输的物质基础,为G7数字货舱的普及搭设好道路;此外,G7通过改进技术,建立一体化的挂车租赁平台,比如建立挂驿租电商平台、数字货舱车平台及大数据平台,缓解物流公司购车的资金问题,旨在让物流公司能够一起体验G7数字货舱。

随着国内物流行业的不断发展,再加上G7等行业巨头的促进,甩挂运输在国内的发展定然会愈加成熟,G7数字货舱的普及度也会越来越高。