从自建物流到打造“有责任的供应链”，刘强东“以实助实”显担当

近日，2022年“京东11.11全球热爱季”火热开启，不仅消费者热情被点燃，遍布全国各地的零售商家和生产企业也厉兵秣马，力争抓住四季度的最后机会拿下全年的增长目标。

作为一家新型实体企业，京东19年来从在刘强东带领下自建物流，到打造数实融合的一体化供应链，通过扎实投入建立了极具稳定性和可靠性的供应链能力。京东也正在以有责任的供应链和深度融合的货网、仓网、云网“三网通”，帮助众多品牌和商家强链补链拓销路，为实体经济的高质量发展带来了实实在在的助力。

在质疑和反对声中诞生的京东物流

2007年，京东在刘强东的带领下开始自建物流，这一年也开启了中国物流行业的变革。从刘强东提出到京东物流的成立，质疑和否定的声音从未停止。刘强东甚至不得不与众多股东签署了一份对赌协议，如果京东物流创建成功，赚了钱大家平分，而如果创建失败，那么刘强东就要把自己全部的股份拿出来弥补股东们的损失。

而刘强东的决定究竟是对是错，时间给出了明确的答案。伴随着2021年5月份京东物流成功上市，成为了一个估值2500亿人民币的超级企业。2022年上半年京东物流营收达586亿元，同比增长20.9%，二季度，京东物流外部客户收入同比增长27.7%，占总收入的比重近六成。这一把，刘强东“赌”对了。

更值得一提的是，伴随京东物流的业务活动展开，其开始逐步打破国内快递行业普遍存在服务不好，而且成本居高的僵局，通过仓配一体化模式，极大地提升了用户的网络购物体验。在国家邮政局定期更新的快递员数据分析中，根据国家邮政局公布数据，京东快递用户满意度持续位居行业第一梯队。

一体化供应链物流服务体系，服务实体经济高质量发展

刘强东不仅是一手创建京东物流的主导者，更是推动中国物流变革的关键人物。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。刘强东表示：“十年前决定自建物流的时候我就告诉兄弟们：这绝不是只为了自己的业务，因为中国高企的社会化物流成本吞噬了相当大的企业利润!为整个社会提供物流服务才值得如此重投资、重运营和如此艰辛以及一路坚守!”按照刘强东的发展思路，目前，京东物流已构建了数智化、高效、敏捷的一体化供应链物流服务体系，并在服务实体经济、承担社会责任中发挥了重要作用。

据了解，京东物流一体化供应链物流服务持续深耕快速消费品、家电家具、服饰、3C、汽车、生鲜六大行业，与头部客户深化合作范围。已服务沃尔沃汽车、无印良品、小米有品、安踏、波司登、斯凯奇、芝华仕、云米科技等超30万企业客户。例如，产品线覆盖多个品类的白象食品，在全国10个省拥有11座生产基地，今年3月，面对突然激增的订单，京东物流在第一时间制定了仓储保障计划，通过搭建临时仓库，确保了数百万订单快速发往全国。通过与京东物流的一体化供应链加深合作，依靠运营自动化、管理数字化和决策智能化能力，极大地提升了销售预测和智能补货能力，同时通过优化供应链仓网布局、多级库存管理，最大程度提升配送时效。

与此同时，京东物流也积极推进服务经验与能力的“解耦”，将服务行业头部客户积累的解决方案和产品不断标准化，用更加低成本、高效率的排列组合，持续迭代细分领域的套餐型供应链产品，满足更多客户的一体化供应链需求。

助力乡村振兴，支持抗疫保供，打造有责任的供应链

打造“有责任的供应链”，京东物流一体化供应链物流服务展现出柔性、韧性、敏捷性与确定性特征，不仅助力企业、行业、社会供应链实现降本增效，还在保障社会民生中发挥了“稳定器”的作用。

在刘强东推动乡村振兴战略布局中，京东物流是重要不可缺失的一环。京东物流在产地产业带打造了一体化供应链模式，有效推进产销对接，助力乡村振兴。数据显示，2021年，京东物流已服务全国超1000个产地产业带。通过京东物流，五常大米、宁夏盐池滩羊、伽师西梅、宁德大黄鱼、库尔勒香梨、宿迁霸王蟹、修文猕猴桃、四川会理石榴……众多地方特色农产品走出当地，为农牧民带来了切实的经济利益，为当地经济增长提供了有效支撑。

而在疫情防控等重大事件中，京东物流一如既往地担起保民生的社会责任。刘强东曾为京东制定了一条的铁律：“全国任何地方发生灾难，京东临近库房的管理者都无需汇报，即有权捐出库房里灾区所需要的物资。”在刘强东的这条铁律下，今年以来，作为率先抗击疫情的企业之一，京东物流通过公路、铁路、航空和海运等方式，发挥多地分仓备货优势，紧急从全国调拨生活用品、母婴用品和药品，第一时间为上海、北京、天津、长春等全国多地提供了应急保障，更形成了完善的应急供应链保障体系。京东物流全力支持全国抗疫保供，赢得了社会的广泛认可。

上市、盈利并不是刘强东创立京东物流的终极目标，相反只是新的起点。在全球供应链“危”“机”并存之下，京东还将继续发挥新型实体企业效能，围绕供应链打造基础设施和技术服务，持续构建“三网通”体系，服务实体经济平稳高质量发展。