启源芯动力贯通全国最长重卡充换电干线:1200公里国道动脉让司机节能20%

来源:互联网 时间:2025-06-26

1750918725168248.png

G110国道,始于京华,终于青铜峡,将华北平原的沃野、河套大地的雄浑与贺兰山的险峻连缀一起,千里迢迢,壮阔巍峨,承载着古代“丝绸之路”支线的商旅足迹,而今更是诞生出全国最长的新能源重卡充换电干线走廊。

2025年6月,随着内蒙古呼和浩特、乌兰察布区域的2座国道新能源货车充换电站建成,启源芯动力G110国道(内蒙古-宁夏段)整线贯通投运。

国道干线全长1200余公里,在内蒙古以兴和为东起点,贯穿 “呼包鄂榆” 城市群,西至乌海接宁夏;在宁夏以石嘴山为北起点,南下银川,终抵青铜峡,全程串起两自治区 7 座地级市,成为连接华北与西北、草原与黄河的 “陆权动脉”。

一、1200+公里一条线推动跨国生意?

干线首期布局21座重卡充换电站,已建成投运19座,与启源芯动力现有的多条市域新能源货车补能路线串联形成省级“一横多纵”的充换电组网,衔接部分高速路段,辐射总长超过2000公里。

1750918742961431.png

从产业角度看,干线串联起宁夏的煤焦化产业、内蒙古的煤炭及钢铁产业,形成“煤-电-化-运”全链条低碳协同,让企业在运输工程中享受到新能源货车车辆带来的路权优待、低价能耗成本等“红利”,以低碳优势助推企业达标环保绩效、生产加速,让“蒙煤入宁”“乌海钢材北运”等传统运输场景焕发绿色生机。

这条干线的战略价值更体现在国际视野中,它西接甘其毛都口岸的跨境运输通道,中通满都拉口岸的货物集散中心,东连二连浩特口岸的中欧班列枢纽,仅 2025 年春运期间,二连浩特口岸货运量就突破 192.5 万吨,启源芯动力的新能源重卡充换电网络,将成为“中蒙俄经济走廊”上的绿色纽带,以绿色低碳运力推动西北从内陆腹地向开放前沿的进化。

二、油费变电费立省20%能耗成本

在“双碳”战略导向与市场需求共振下,新能源电动重卡以其卓越的经济性、环保性等优势保持强劲增长态势。

“以前跑煤运,一公里油费2块8,现在电费只要1块1。”以启源芯动力G110国道干线沿线宁夏某客户为例,算上电池租金后,其投入的30台新能源电动重卡每月也可节省约12万元能耗费用。

1750918756440935.png

干线上多为煤炭或钢铁运输,每公里油耗约0.4L或电耗1.5kWh,当地柴油价格6.5元/升,根据实际情况测算,叠加电池租金后仍有超过20%的降本幅度,1000辆车即可年省1亿多元能耗支出,这不仅提升了车队的经济效益,还增强了他们在市场中的竞争力。

生态效益同样震撼,1000辆车投运后预计每年可减少柴油消耗3.4万吨,相当于减少二氧化碳排放10万吨,或植树1.9万亩。

“以前运煤车队路过尘土飞扬,现在电动车,干净很多,都闻不到柴油味。” G110国道边不乏居民居住地,电动货车车辆的到来切实减少了污染排放,为居民生活环境带来了显著的改善。

在腾格里沙漠边缘、阴山山脉脚下,这一座座补能中心不仅是新能源重卡充换电枢纽,也是大好山河的生态守护者,势必见证着西北能源金三角从“黑三角”向“绿三角”的华丽转身。

三、下一个千公里干线加速到来

数据显示,我国60%以上的重卡行驶在中长途运输路线,新能源电动重卡对于长距离补能干线的需求鲜明而迫切。

得益于对于新能源重卡充换电技术的深度研发与长期验证,启源芯动力已在全国重卡运输密集线路节点建成及在建补能中心(新能源重卡充换电站)超1500座,服务约7万辆重卡及工程机械,形成4万余公里的省域小组网+长干线,呈现出全国性的补能干线框架。

同时,启源芯动力主编/参编新能源重卡换电类技术标准150余项,其中国际标准1项、国家标准33项,建设布局的充换电站是目前市场上最通用的重卡充换电设施,可充分兼容800余款、80%以上新能源换电重卡公告车型,及绝大多数充电车型,不管是拉煤的重卡还是运钢材的牵引车,来了就能充或换。

1750918772865910.png

这条1200公里超长干线,正是在 “政策东风 + 技术创新 + 产业协同” 的脉络下应运而生,也将是未来无数千公里级充换电干线的先行者,而沿国道建设的站点作为新能源货车充换电基础设施面向公众开放,将进一步加速交通运输领域的电动化升级,构建起蒙西地区多式联运走廊,进一步畅通沿黄流域经济带。

G110国道作为首都放射线国道的重要一脉,不仅是西部大开发战略中贯通东西的经济走廊,更以“一带一路” 建设为契机,成为维系民族团结、推动区域协调发展的钢铁脊梁,在新时代的版图上,在启源芯动力的协同推动下,正以绿色交通、智慧物流的全新面貌,继续书写着国家强盛、边疆稳固的宏大叙事。

关于启源芯动力:

上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业,是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位,聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设,不断推动交通与能源的融合发展。

1750918844452553.png

公司是电动重卡赛道头部企业,联合生态圈伙伴申报超1000项专利,研发全球首款换电重卡,首创重卡车电分离商业模式,在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1500座重卡充换电站(市占率超70%),形成3万多公里充换电干线网络;公司推动《电动汽车换电站通用技术要求》等四项换电国标的统筹与组织工作,并致力于将中国的绿电交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。

在“让交通更绿色,让生活更美好”的企业使命引领下,启源芯动力依托能源网、交通网和信息网“三网融合”,聚焦“源、网、荷、储”四大板块,实现智慧清洁能源和交通、充换电及储能设备的智能互动和深度融合,提高交通运输的能源效率和绿能比例,获得市场的广泛认可,近年来获得国内外颁发的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳实践奖交通类别金奖(2022)、上海金融创新成果奖(2020)、能源创新奖(2023)等荣誉奖项;承接国家重点研发计划项目(2022)、国家交通强国建设试点任务(2024)等重点项目,是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司—融和智电获评“国家高新技术企业”、“上海市专精特新”企业。

相关文章

A5创业网 版权所有

返回顶部