近日，在一年一度的微信公开课活动上，“微信之父”张小龙作为最大的惊喜现身微信之夜，进行了长达4小时的演讲。作为近年来微信主推的一个功能，小程序成为了今年张小龙第一个重点谈及的产品，张小龙说道：“小程序的使命是“让创造者体现价值和回报“。而微信小程序不断迭代的产品能力也慢慢体现在了公共出行上。
在1月10日微信公开课PRO智慧出行分论坛上，微信邀请了一些优秀小程序的企业代表进行分享。车来了作为微信小程序在公交出行服务领域典型代表，获微信“年度智慧政务民生小程序奖。车来了联合创始人兼COO宋晓天就公交实时查询的场景思考与裂变展望展开了演讲。他表示，作为第一批内测的小程序服务开发者，目前全国有超过1500万的用户在使用车来了的小程序，从微信平台生态分享的数据来看，当前行业月留存为54%，车来了日留存能达50%，月新增超过200万用户。秘诀就在于车来了运用专业的数据算法，提升出行效率，并为各种递进式服务打下好基础。具体来说，车来了在微信小程序上耕耘了城市服务以及微信公众号入口，基于微信搜一搜的功能直达和品牌直达，为小程序用户提供急需的服务。
据了解，车来了是一个定位于服务公交出行人群的信息服务平台。目前覆盖全国超170所城市，作为一个大数据的分析和智能计算平台，车来了连接两端，一端是近30万辆的公交车，以秒为单位来发布他们的公交数据，另外一端是全国超过170所城市的用户。主要通过获取公交车的实时GPS位置信息，将其实时传递给用户，让用户知道公交车到底在哪。
对于一些面临的挑战，宋晓天说到，“一方面是静态数据处理挑战，城市的某些线路和站点，在现实生活中的每一分钟都可能会发生变化，比如修路、比如近年来流行的马拉松赛事等，任何一个因素都有可能对一部分用户的公交出行带来很大的影响。第二点是是实时数据处理挑战，因一些客观因素GPS数据会漂移。而车来了凭借技术侦测能力以及用户UGC反馈能力，可以及时获知并通知用户及时调整出行方案;同时，基于大数据分析和智能计算来拟合、推算给出公交车辆当前的实时位置信息。”
展望未来，车来了小程序还将不断进行服务升级：从强化入口、拓展场景、服务可用、安全性能、到商业延伸。在出行的场景下，让服务入口一直在用户身边，宋晓天表示。
据统计，全国每天平均近2.5亿人次乘坐公交车，作为高频刚需入口，互联网+公共交通转型升级正是交通强国战略的时代需求。而如何利用移动互联网和大数据解决行业和用户的痛点是行业关注的重点。可以说在微信生态下的小程序，助力释放了车来了这类平台的价值潜能，真切印证了张小龙的那句，“让创造者体现价值和回报”。相信当公共交通实现了智能化后，整个城市的效率将进一步得到提升，为打造智慧交通、智慧城市奠定坚实的基础。
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