直通车测款需要怎么操作

今天我们来讲解直通车测图测款怎么操作的怎么测综合性步骤。首先，我们在直通车运营过程中一般分为三类：标品、非标品和半标品。这三类的区别一方面在于产品本身，另一方面在于产品的定位。定位是什么？也就是这个产品要用什么词，用什么人。

举个例子，女装算是典型的非标品，如果是“纯色圆领女短T”这款产品的话，你用精准词最少包含纯色、圆领、女T、短等维度去选词的时候，就可以按照标品或者半标品的做法去做，如果你直接用女T，潮流等之类的词去做的话，那么久反而变成了非标品，还有很多的例子，就不一一列举了，当然很多品是不在于你的定位，而是产品本身的定位的大小而去做的计划，换一句话讲，千万不要以一种方法或者一种定位去做一款产品，条条大路通罗马，不行咱就换一种，直接去定性的且准确的情况也有，但是多测测没坏处，直通车不测试永远不知道结果，所有的预判也只是基于经验或者行业大盘数据的一个基础判断而已。

下面说下三种品类的区分定义：

标品的定义：能外观完全相同或者相似，有固定型号或者品牌、品名，价格差异较小的一般我们定义为标品，标品的买家购买人群翻页习惯少。

非标品的定义：外观或者功能差异非常大，没有固定的品牌品名。比如女装等之类的都算非标品，因为产品和产品之间的差异化较大，所以用到人群的影响因素比较大。

半标品的定义：该种风格不是那么明显，类目有一定的差异化，虽然风格有所不同，但是买谁家的都一样，比如停车牌，汽车门碗贴之类的可以定义为半标品。（需要用到人群，但是位置也有影响因素，对比起标品位置需要又没有那么高。）

1、精准卡位OR抢位

精准匹配，关键词出价去卡位或者用抢位助手去抢位，低人群溢价（适用于绝对的标品）。

日限额设置多少都可以，但是最少保证计划有50个左右的点击量（具体看类目大小情况）。

分时折扣0-9点不投放 9-24点按100%投放。投放平台只投放无线段搜索即可，地域按照实际运费情况设置（不需要看大盘删减地域）

关键词尽量选择有搜索的二级长尾词（类目较小的建议都选上），人群设置定义根据覆盖人数选择二级或者三级，系统的都加上去统一溢价5-10%左右。

关键词精准匹配出价卡位或者出卡位一半的价格再用抢位助手去抢位。（卡位指的是直接用出价，出价前三或者4-6甚至首条等比较高的位置，而抢位指的是用抢位助手的功能去直接抢固定的位置，一般建议能卡位的尽量不抢位，实在没办法了就去抢位）

抢位助手的设置在于去掉位置保障，位置保障的意思是说，在你出价不够的情况下，可以自动帮你抢比较低的位置，如果你的品对于位置的需求非常高的话，那么你直接卡位的时候会有高有低，但是如果是抢位的话，低出价，高抢位溢价的话，出价的面等于所有人基本都看不见了，而抢位比如抢的是前三，那么你的位置只会出现在前三的位置，就等于说是要么谁都看不到，要看到你只能在前三的位置看到。缺点就是后期几乎没有拖价空间，部分竞争激烈的类目，PPC会非常高。

直通车测图测款怎么操作的怎么测综合性步骤，每个细节你都做好了吗

2、广泛均价OR抢位

精准匹配，关键词出价去卡位或者用抢位助手去抢位，低人群溢价。（适用于接近标品的半标，抢位助手位置一般4-6）

日限额设置多少都可以，但是最少保证计划有50个左右的点击量（具体看类目大小情况）。

分时折扣0-9点低折扣， 9-24点按100%投放。

投放平台只投放无线段搜索即可，地域按照实际运费情况设置（不需要看大盘删减地域）

关键词尽量选择有搜索的二级长尾词（类目较小的建议都选上），人群设置定义根据覆盖人数选择二级或者三级，系统的都加上去统一溢价5-10%左右。

因为类目判断大概是属于半标品，所以广泛匹配下系统给出的词也是基本贴边的词（现在看不到真实进店词了）所以为了展现的最大化可以做广泛。关键词出均价，人群低溢价，卡的位置一般不需要太高，但是最低也要4-6.7-10左右（看着大部分词能在这个位置就行了，实在太贵的类目就不考虑位置因素了），因为是广泛匹配，所以词根一样的情况下，会造成词之间的冲突，所以统一出价也会造成词的展现集中，这个时候就需要根据词的情况进行逐个降低出价，挨个去测试下次，直至选到最合适的词，（点击率和转化率都满足的情况）在上述做法点击率过低的情况下，这种一般是比较小的类目了，这个时候就要考虑是不是位置因素导致的，然后就可以用抢位助手去操作了，做法和方法1是一样的，不过不需要那么高的位置了，去抢前六或者更低的位置都是可以的。（具体判断看你计划的现在的词的实时位置在多少，根据这个去判断你的抢位位置即可）

3、广泛高人群（低抢位溢价）

广泛匹配低出价，高溢价（或者再用低抢位助手溢价，适用于人群属性比较明显的但是又接近标品的品类）

日限额设置多少都可以，但是最少保证计划有50个左右的点击量（具体看类目大小情况）。

分时折扣可以全天投放，设置好高低峰即可。

投放平台只投放无线段搜索即可，地域按照实际运费情况设置（不需要看大盘删减地域）

关键词尽量选择有搜索的二级长尾词（类目较小的建议都选上），人群设置定义根据覆盖人数选择二级或者三级，系统的都加上去统一溢价30-50%左右。

因为类目判断大概是属于半标品，所以广泛匹配下系统给出的词也是基本贴边的词（现在看不到真实进店词了）所以为了展现的最大化可以做广泛。关键词低出价（具体可以参考类目均价的一半左右，因为质量得分会影响所以出价自己根据展现波动调整）人群高溢价（因产品有比较固定的人群范围）人群的操作如果是新品其实主要做自定义人群，如果是老品，前期自定义人和系统人群可以同时做。因为是广泛匹配，所以词根一样的情况下，会造成词之间的冲突，所以统一出价也会造成词的展现集中，这个时候就需要根据词的情况进行逐个降低出价，挨个去测试下次，直至选到最合适的词，（点击率和转化率都满足的情况）在上述做法点击率过低的情况下，就要考虑是不是位置因素影响的，这里的位置因素并不是说是词本身的位置，要根据人群的位置去操作，所以这个时候可以打开抢位助手去设置抢位，但是抢位助手的溢价不要过高，过高会导致抢位助手抢到了词本身，这样人群圈定的作用就小了。一般位置在前六就差不多，如果不行的话可以进一步去抢更高的位置。

4、广泛高人群

区别于上面就是位置，这类一般就是低出价高溢价（适用于非标品的类目）

日限额设置多少都可以，但是最少保证计划有50个左右的点击量（具体看类目大小情况）

分时折扣可以全天投放，设置好高低峰即可

投放平台只投放无线段搜索即可，地域按照实际运费情况设置（不需要看大盘删减地域）

关键词尽量选择有搜索的二级长尾词（类目较小的建议都选上），人群设置定义根据覆盖人数选择二级或者三级，系统的都加上去统一溢价30-50%左右。

典型的非标品类目是必须要做人群的，因为这部分的词的背后所应对的人群的面太大了，肯定不是一款产品自己能完全包含到的，所以需要自己去测并且圈定对的人群。先用自定义人群，（因为是广泛匹配，所以词的展现会比较集中，且词的数据会对不同的人群反馈出来也完全不同）所以在自己操作的过程中词的筛选和人群必须是同步进行的。人群测好以后，数据累计一般最少在一周左右，就可以打开系统人群，或者提高系统人群去测试一下反馈，如果系统人群反馈还是不好的话，就降低或者暂停，再累积一段时间再去打开即可。（每一个词都有人群搜索的偏向性。）

直通车测图测款怎么操作的怎么测综合性步骤，每个细节你都做好了吗

5、精准拉人群

精准匹配，低出价高溢价（适用于非标品需要人群，对位置要求不高，但是产品本身进店词可能比较乱的情况）。

除匹配需要设置精准，其余参考方法4，因为正常精准匹配后的展现会比较小一些，这个时候可以适当的提高出价或者人群的溢价，关键词出价不宜太高，这样会造成对所有人展现，拉高人群反馈会更好一些。

6、精准部分词抢位

一小部分词精准匹配抢位（适用于半标品类目，有部分词反馈还可以，但是又不想流量都跑到这个词上去）。

前期计划设置操作参考方法2，方法3。

半标类目进店词相对准确的时候，词根如果都一样，那么会造成展现集中到1-2个词上情况。这个时候其他词又都还行，通过出价高低可以让展现跑的大小均匀一些，如果还不行的话，（一般人群溢价高的类目均分流量只用出价不好控制）就只能把跑的比较高的大词用精准，因为本身大词搜索就比较大，即使调整了精准也一样可以跑的比较多一些，这个时候需要把精准的词出价调到比广泛的出价稍微高一点，这样就可以慢慢控制好整个计划的流量情况了。剩下的操作就不需要赘述了，但是这一步的操作基本要在计划已经慢慢稳定了，但是想让计划多跑几个词的前提之下去操作的。

直通车测图测款怎么操作的怎么测综合性步骤，每个细节你都做好了吗

上文写的抢位助手的东西对有些店铺是适用的，但是有些店铺的抢位助手改版了，设置的地方不太一样。

文章来源： 淘三藏论坛，原文链接：https://www.tsz3.com/thread-19089-1-1.html