免费布局战略，一个总被质疑的词，通过上海“品橙旅游峰会”中“汇联皆景”CEO高视的演讲，重新进入同行公众视野。略显萌态的高总引用同样萌态的开场白“欲练神功，挥刀自宫，我第一刀就是宫掉收费环节”的画外音，已昭然若揭 —— 大手笔的免费战略，原本就该建立在雄厚的资金实力之上。未来“汇联皆景”旗下针对景区的产品均将免费，而中航工业也欲通过汇联皆景打造景区版的中航信。
所以，以单纯商业化的思维去质疑三、五年内“免费”背后的所谓运营风险，多少有些幼稚。
“景旅通”大当家高视
明显，台下觉得受用并鼓掌的同仁，更多的是具备智慧化转型迫切需求的目的地与景区管理人员。这些人懂市场，有雄心，却也整日徘徊在林林总总的智慧旅游服务商那些居高不下的服务费、手续费、硬件购置费用之间。而高视麾下的“景旅通”，则是这些人最喜爱的登场者。在台下的观众看来，央企大手笔免费策略进军B2B市场，本身就很“给劲儿”，诸如联袂全国新华社通道的给力渠道资源，加之国内首屈一指的720航拍团队、未来将开发的水上航空运输项目，也的确堪称“高端大气上档次”。
正如高视在会后接受访谈时的一段笑谈一样：当你的影响力是100时，夹带10的私货很容易被看出来，当你影响力是10000时，夹带个10的私货，则于你毫发无损。因此，还是不要那么早收钱为好，因为“景旅通”背靠市值2000亿的中航工业，它绝对能稳稳当当地撑下去。
高总还表示，各种各样实用且免费的产品，是为了快速吸引景区、OTA、旅行社等B2B上下游企业与汇联皆景合作。同时，旅游企业与景区资金结算，会通过B2B的景旅通软件，汇联皆景会利用企业之间的结算账期，将这部分钱用于集团业务。
并且，正因为不与私企共挤一条所谓“性价比”的独木桥，“景旅通”的免费布局战略一被提出，想不吸引关注，都难。
“免费”≠“运营风险”
必须要说，汇联皆景的“免费“战略出处，并不是缘于手持重金的央企实体，它来源于市场经典案例。
例如前年开始方兴未艾的“免费报纸”、“地铁读物”，有别于以往由某个社会团体、行业协会或组织创办的非赢利性、以服务组织目标为目的的“宣传纸”。其遵循着明确的商业逻辑，刊载各类新闻和广告，面向大众公开发行，有着清晰的赢利诉求。较之传统报纸，免费报纸的最大外在特点就是“免费”，它以广告作为收入的支柱来源，也因此需要刊载大量的广告来维持生存发展。
Dropbox，LinkedIn，Skype这些国外公司成功了，也把免费增值模式炒火了——越来越多的新公司，新业务前仆后继，选择了用“免费”的产品和服务吸引用户，积累用户群。
很多情况下，你很难界定哪些功能应该向大家免费开放，而哪些功能又应该收钱。不仅如此，这当中的尺度拿捏也相当困难——假如你在免费版中提供了太多的功能，用户就没有动力要成为付费用户，但假若功能不够，你又压根没有办法吸引用户。
哈佛商学院一个专门研究免费增值模式的教授认为，假如某个公司提供的产品不够丰富，产品的功能局限，那么他们也不适合做免费增值。这里面的道理也很简单：因为付费用户会想着，他们要得到一个比免费版更好，或者存在明显不同的版本。
所以问题就来了：免费产品丰富度，哪家强?
“智慧旅游年”理念诞生之初，汇联皆景就已依托中航工业的巨大实力，投入了大量的人力、财力建成了一支全国规模最大的景区基础数据采集团队，其中包括30余架自主研发的无人航拍机、30余台数据采集车、百余套专业地面全景的采集装备。
如今，已超过3000家的国内5A、4A景区，已通过“景旅通”的强大数据采集功能，实现了包括720°地面全景、720°航拍全景、航拍视频、平面照片、POI数据、地图数据的全方位采集。同时“景旅通”的基础数据采集库内，已库存30万个POI数据点、150万张平面照片、15万幅720°地面全景照片、36万张航拍照片、1万幅航拍720°全景照片，并以每月300余家景区的基础数据采集量逐级递增。
同时，景旅通旗下子平台“票台”，目前已与1000家3A以上景区、20000家分销商、500余家大型媒介、10余家前沿服务企业实现对接。以缔结行业最权威平台为最终目标，将智能硬件设备、电子票务系统与旅游分销系统服务无缝结合，并提供整合营销体系服务，打包解决了景区票务智能化与市场化的需要。
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