这不是一次高原试驾,而是辅助驾驶系统从未经历过的“极限大考”。2026年盛夏,西藏。两条路线,两支队伍,同一套辅助驾驶系统。一条从日喀则珠峰大剧院出发,沿G318国道翻越嘉措拉山口,挑战珠峰108拐——17公里连续180°发卡弯,海拔从4300米急升至5200米——最终抵达加乌拉山口珠峰观景台,全程266公里。另一条深入无人区,穿越60公里无车道线、无标线的碎石搓板路,向5830米的拉琼拉垭口发起
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